Der hohe Strompreis bringt nicht nur die Haushalte und die Wirtschaft unter Druck, sondern auch die Verkehrsbetriebe. Nicht nur in Österreich.
Aus für 24 Elektrolokomotiven
Und deshalb will die britische DB Cargo UK, ein Tochterunternehmen der Deutschen Bahn, seine Elektrolokomotiven stilllegen, denn ihr Betrieb wurde unrentabel.
Eigentlich sollten 24 Maschinen wegen der Klimapolitik im Güterverkehr eingesetzt werden. Auf den Lokomotiven prangte daher das Banner „Ich bin das Rückgrat der Wirtschaft“ – ganz CO2-neutral. Doch das muss man sich leisten können. Geht aber nicht mehr. Aus Kostengründen kommen jetzt wieder Diesellokomotiven zum Einsatz und die Elektrolokomotiven werden ausrangiert, verkauft oder notfalls verschrottet.
Konkurrenz schon früher
Mit der Maßnahme ist das britisch-deutsche Bahnunternehmen aber nicht das einzige. Denn bereits 2022 hatte der konkurrierende Anbieter für Güterverkehr „Freightliner“ eine vergleichbare Anzahl von Elektrolokomotiven eingestellt, vorübergehend, wie das Unternehmen damals mitteilte. Im Gegensatz dazu will sich DB Cargo UK komplett von diesen Maschinen trennen.
